Les opérateurs de camions-camions ont-ils besoin de porter des ceintures de sécurité?

Il existe un mythe commun entourant l'utilisation des ceintures de sécurité dans les camions de chariot élévateur - si leur utilisation n'est pas spécifiée lors d'une évaluation des risques, ils n'ont pas besoin d'être utilisés. Ce n'est absolument pas le cas.

En termes simples - c'est un mythe qui doit être écrasé. «Pas de ceinture de sécurité» est une exception extrêmement rare à la règle, et qui ne doit pas être prise à la légère. Sinon, les ceintures de sécurité devraient être considérées avec la règle du HSE: «Lorsque des systèmes d'interdiction sont ajustés, ils doivent être utilisés.»

Alors que certains opérateurs de chariots élévateurs peuvent préférer ne pas porter de ceinture de sécurité, votre responsabilité et votre obligation de garantir leur sécurité l'emporte sur toute notion de leur donner une vie facile. L'objectif principal de votre politique de sécurité devrait toujours être de réduire le risque d'accidents et de dommages.

Toute exception à la règle de la ceinture de sécurité devra avoir une très bonne justification derrière elle sur la base d'une évaluation approfondie et réaliste des risques, et cela nécessiterait généralement, non seulement un, mais une combinaison de facteurs à réduir considérablement le risque de Ascenseur de camion vers le bas.

【Minimiser les conséquences】

Comme c'est le cas dans tous les véhicules, ignorer votre ceinture de sécurité ne provoque pas d'accident, mais il peut sérieusement minimiser les conséquences. Dans les voitures, la ceinture de sécurité est là pour empêcher le conducteur de frapper la roue ou le pare-brise en cas de collision, mais avec des chariots élévateurs fonctionnant à des vitesses plus basses que les voitures, de nombreux opérateurs remettent en question la nécessité de les utiliser.

Mais avec la nature ouverte des cabines de chariots élévateurs, le risque ici est une éjection complète ou partielle en cas de camion devenant instable et se retournant. Sans ceinture de sécurité, il est courant que l'opérateur tombe de - ou d'être jeté de - la cabine du camion pendant la pointe. Même si ce n'est pas le cas, souvent l'instinct naturel de l'opérateur lorsqu'un chariot élévateur commence à donner un pourboire est d'essayer de sortir, mais cela augmente simplement le risque de se faire prendre dans le camion - un processus appelé piégeage de souris.

Le rôle d'une ceinture de sécurité dans un chariot élévateur est d'empêcher que cela se produise. Il empêche les opérateurs d'essayer de sauter librement ou de glisser de leur siège et à l'extérieur de la cabine du camion (alias son système de protection en rouleau - ROPS) et risquant de graves blessures d'écrasement entre le cadre de la cabine et le sol.

【Le coût de l'évitement】

En 2016, une grande entreprise en acier britannique a été fortement condamnée à une amende à la suite de la mort d'un conducteur de chariot élévateur qui ne portait pas de ceinture de sécurité.

Le conducteur a été mortellement écrasé après avoir inversé son chariot élévateur à grande vitesse et coupé un pas, sur lequel il a été jeté du véhicule et écrasé sous son poids lorsqu'il s'est renversé.

Bien que la ceinture de sécurité n'ait pas provoqué l'accident, les conséquences tragiques sont le résultat de son absence, et cette absence suggère une complaisance envers la sécurité et un manque de conseils de la direction.

L'audience a été informée que la plante avait eu une culture endémique de «ne pas être dérangé de porter une ceinture de sécurité» pendant de nombreuses années.

Bien qu'il ait reçu une formation lui demandant de porter une ceinture, la règle n'avait jamais été appliquée par l'entreprise.

Depuis l'incident, l'entreprise a déclaré au personnel que le fait de ne pas porter la ceinture de sécurité entraînerait un licenciement.

【Rendre officiel】

Les décès ou les blessures graves résultant de situations comme ce qui précède sont encore beaucoup trop courantes sur le lieu de travail, et il appartient aux entreprises de générer un changement dans les attitudes du personnel envers les ceintures de sécurité sur des camions de chariot élévateur.

Les opérateurs effectuant des tâches similaires dans le même environnement quotidien peuvent bientôt devenir complaisants sur la sécurité et c'est à ce moment-là que les managers ont besoin de la confiance pour intervenir et défier les mauvaises pratiques.

Après tout, porter une ceinture de sécurité n'empêchera pas un accident . Et pas seulement sur une base unique; Vos mesures de sécurité doivent être continuellement renforcées pour être les plus efficaces. La formation et la surveillance de recyclage sont d'excellents endroits pour commencer.

Faites des ceintures de sécurité dans la politique de votre entreprise dès aujourd'hui. Non seulement cela pourrait sauver vos collègues d'une blessure grave (ou pire), mais une fois dans votre politique, cela devient une exigence légale - donc si vous ne l'avez pas déjà fait, vous le devriez absolument.


Heure du poste: janvier-03-2022